Информация по аварийности и травматизму за апрель 2016 года05 апреля 2016 при выполнении бригадой ООО «РЭС» (г. Тверь) из трех человек ремонтных работ в РП-34 МУП «Тверьгорэлектро», связанных с заменой трансформатора напряжения 6 кВ, смертельно поражен электротоком электромонтажник ООО «РЭС».Основной причиной несчастного случая явилась неудовлетворительная организация безопасного выполнения работ: - самовольное расширение рабочего места, определенного нарядом-допуском при проведении работ в действующих электроустановках, что является нарушением п. 4.2 Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденных приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 24.07.2013 № 328н. 18 апреля 2016 в 08 час. 00 мин. начальник службы подстанций МУП «Подольская электросеть» проводил аварийно-восстановительные работы в РП-50, находящейся по адресу: Московская область, г. Подольск, Бородинский бульвар, д. 8. При проведении работ приблизился на недопустимое расстояние к токоведущим частям, находящихся под напряжением и получил термические ожоги различной степени тяжести. Пострадавший был доставлен в больницу. Находясь на лечении, скончался 20.04.2016. Обстоятельства несчастного случая выясняются. 29 апреля 2016 произошла авария на 5,6 км магистрального газопровода «Белоусово-КГМО», диаметром 820 мм, эксплуатируемого ООО «Газпром трансгаз Москва», расположенного по адресу: в 1,5 км от д. Воробьи Жуковского района Калужской области. Комиссией Центрального управления Ростехнадзора завершено расследование обстоятельств и причин произошедшей аварии. На основании изучения технической документации, опроса очевидцев и должностных лиц, экспертного заключения, специальной комиссией сделаны выводы о причинах аварии. Технической причиной аварии явились механические повреждения трубы магистрального газопровода в ее верхней части в виде задиров общими размерами длиной 680мм, шириной 55мм, глубиной до 3мм, образовавшихся в результате контакта строительной техники с трубой при производстве земляных работ подрядной организацией, которые в свою очередь вызвали в процессе эксплуатации образование и рост трещин от напряжений, вызванных внутренним давлением газопровода, проходящих по «дну» задиров, и что в совокупности привело к разрыву трубы. Организационной причиной аварии явился неудовлетворительный уровень организации земляных работ и контроля за их выполнением при засыпке и планировке участка магистрального газопровода после проведения капитального ремонта со стороны организации, выполнявшей эти работы, а также организации, осуществлявшей строительный контроль. |

