В Центральном управлении Ростехнадзора имеются вакансии доступные по ССЫЛКЕ. Телефон по вопросам трудоустройства: 8(495)122-19-27 доб.10-68, доб.12-36 *** Телефон "горячей линии" для приема сообщений граждан и юридических лиц по фактам коррупции в Центральном управлении Ростехнадзора: 8 (495) 122-19-25 *** Телефон доверия по нарушениям промышленной безопасности: 8 (495) 122-24 63 *** Внимание!!! Справку о прохождении документов можно получить ежедневно понедельник - четверг с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00., пятница с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 15:45 мин., по телефонам: 8(495)122-19-27​

ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации Superjet

25.03.2025

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") передала дополнительные двигатели ПД-8, которые будут использоваться в сертификационных летных испытаниях Superjet, сообщает Ростех.

"ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации Superjet. Моторы будут использоваться в сертификационных летных испытаниях обновленного пассажирского лайнера", - говорится в сообщении

В госкорпорации отметили, что работы ведутся в сжатые сроки, подключение к испытаниям еще одного борта поможет ускорить этот процесс.

"Программа сертификационных испытаний включает сотни полетов. Ее выполнение - залог безопасности и надежности авиационной техники. Ожидаем, что поставки новых "Суперджетов" в авиакомпании стартуют в 2026 году", - добавили там.

Опытный образец самолета Superjet 17 марта совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Полет прошел в Комсомольске-на-Амуре. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3 тыс. м. Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец Superjet с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году. По словам генерального директора Ростеха Сергея Чемезова, в апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один, полностью российский, борт с двигателями ПД-8.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 тонн создан в рекордные для мирового двигателестроения сроки - всего за шесть лет. В работе над отечественной силовой установкой применялись новые материалы и прогрессивные технологи. В ходе работ над ПД-8 конструкторы опирались на опыт, полученный при разработке ПД-14.

Источник: ТАСС

Возврат к списку