Для Северного морского пути в Нижнем Новгороде строят головное гидрографическое судно ледового класса Arc7Для Северного морского пути в Нижнем Новгороде строят головное гидрографическое судно ледового класса Arc7
25.06.2026
Источник: Первый Арктический Оно получило имя в честь Павла Михаленко, знаменитого советского полярника, который провёл десятки экспедиций в Арктике. Судно длиной 70 метров с двигателем мощностью 8 МВт предназначено для гидрографических исследований, обслуживания навигационного оборудования и доставки грузов в Арктике. В числе преимуществ — система динамического позиционирования, которая удерживает судно в точке даже при ветре, течении и льдах. На данный момент готовность судна около 42%, спуск на воду планируется при готовности в 80%. В проекте задействованы около 150 специалистов. На верфи подчеркнули, что для развития СМП нужна не только ледокольная мощь, но и навигационная инфраструктура, а новое судно станет её частью и повысит безопасность судоходства. |
В Центральном управлении Ростехнадзора имеются вакансии доступные по ССЫЛКЕ. Телефон по вопросам трудоустройства: 8(495)122-19-27 доб.10-68, доб.12-36 *** Телефон "горячей линии" для приема сообщений граждан и юридических лиц по фактам коррупции в Центральном управлении Ростехнадзора: 8 (495) 122-19-25 *** Телефон доверия по нарушениям промышленной безопасности: 8 (495) 122-24 63 *** Внимание!!! Справку о прохождении документов можно получить ежедневно понедельник - четверг с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00., пятница с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 15:45 мин., по телефонам: 8(495)122-19-27
