Первые вагоны поезда для ВСМ прошли испытания на прочностьПервые вагоны поезда для ВСМ прошли испытания на прочность
08.09.2026
Источник: Минтранс На заводе «Уральские локомотивы» успешно завершили испытания на соударение кузовов вагонов будущего высокоскоростного поезда. Они организованы под контролем специалистов РЖД и ВНИИЖТ. Кузова головного и промежуточного вагонов установили на тележки, загрузили до эксплуатационной массы и оснастили датчиками, которые фиксировали деформации металла, ускорение и силу удара. Затем их объединили в специальный состав – сплотку. В него локомотивом направляли вагон-боек, постепенно увеличивая силу соударения с шагом 20 тонн. Такие испытания позволяют проверить, способен ли кузов поглотить энергию удара, не сминая кабину и не деформируя салон. Это обязательный этап сертификации нового подвижного состава. Ранее кузова также успешно прошли статические испытания на сжатие и растяжение, которые проводили специалисты ВНИКТИ. Строительство первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система. |
В Центральном управлении Ростехнадзора имеются вакансии доступные по ССЫЛКЕ. Телефон по вопросам трудоустройства: 8(495)122-19-27 доб.10-68, доб.12-36 *** Телефон "горячей линии" для приема сообщений граждан и юридических лиц по фактам коррупции в Центральном управлении Ростехнадзора: 8 (495) 122-19-25 *** Телефон доверия по нарушениям промышленной безопасности: 8 (495) 122-24 63 *** Внимание!!! Справку о прохождении документов можно получить ежедневно понедельник - четверг с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00., пятница с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 15:45 мин., по телефонам: 8(495)122-19-27
